說到臺北的海灘，很多人的直覺反應是「臺北沒有像墾丁那樣的沙灘」。這個刻板印象讓不少人錯過了北臺灣最精彩的海岸線。其實，從淡水河口一路向東延伸的濱海公路，沿途藏著好幾片各具特色的海域，有些適合看夕陽，有些適合散步吹風，有些則保留著難得的靜謐。以下讓我帶您認識臺北地區的幾個特色海灘。
淡水河口是臺北最具代表性的海岸地標。這裡不是傳統意義的沙灘，而是河海交界的濕地地形，灰色的泥質灘地在夕陽映照下呈現出不可思義的橙紅色彩，成為北部最受歡迎的夕陽觀景點。每當傍晚，淡水河口的河防上站滿了遊客，大家都是為了一睹觀音山的落日餘暉。知名咖啡店e-shirt旁邊的木棧道更是拍照熱點，硬體設施相對完善，適合不想跑太遠又想要感受海岸氣氛的旅客。這裡的問題是知名度太高，每逢假日人潮擁擠，想找個安靜的角落並不容易。
位於新北市八里區的十三行博物館周邊海灘，是近年悄悄崛起的秘境海灘。十三行考古遺址本身就是全國重要的史前人類遺址，而博物館前方的這片沙灘知道的人卻不多。這裡的沙質偏粗，介於沙與小石子之間，走在上面有按摩腳底的奇妙觸感。退潮時露出的大片濕地是抓螃蟹、撿貝殼的好地方，非常適合帶小朋友來體驗。每逢下午三點左右開始退潮，下午四點到五點是親子最佳的趕海時間。停車場一次100元，機車30元，整體消費算是親民。這裡最大的優勢是人少安靜，但缺點是完全沒有商店，買東西必須回到市區或八里老街，建議自備飲用水和簡易點心。
貢寮的福隆海水浴場是東北角最指標性的正式海灘。這裡擁有全臺灣極少見的雙溪河出海口的沙灘地形，福隆海水浴場是北部少數設有救生員的海水浴場，安全係數相對較高。沙灘寬度達到150公尺，長度超過500公尺，腹地寬廣，裝置也相對齊全。附近還有草嶺古道可以徒步，走到埡口觀景平臺可以俯瞰整片海岸線，是結合人文與自然的優質路線。門票全票150元，學生和65歲以上長者50元，未滿12歲兒童免費。每年六月到九月是開放期間，這裡的遊客密度在夏季高峰期相當可觀，想 要清靜建議選擇平日或傍晚時段。這裡是衝浪初學者的熱門地點，岸邊就有衝浪教室，一堂課約 NT$800-1200 元，比墾丁便宜不少。設施方面，浴場均設有沖洗區和置物櫃，但換衣服的空間稍顯擁擠，周邊配套的商業設施仍在發展中。
基隆的外木山海岸是當地人私藏的秘境。這段從外木山漁港到協安發電廠的沿海公路，全長約兩公里，沒有太多商業氣息，只有幾個簡樸的魚寮和小型土地公廟。這裡的海岸屬於礁岩地形，步行在海蝕平臺上能清楚地看到海藻、寄居蟹和小魚。最大的亮點是完全沒有觀光化，保持著漁村最原本的面貌。由於知道這裡的人有限，即使是週末，來這裡的遊客也不會超過二十人，相當適合想遠離人潮的旅客。不過這裡完全沒有任何販賣部和洗手間，最近的廁所是在山上的靈泉禪寺，走路大約十分鐘。建議前往前先行解決。這裡停車不便，建議騎機車或騎車前往，開車的話只能停在產業道路旁的車格，車格數量不超過十個。
正濱漁港彩色屋是基隆這兩年最火紅的海岸新景點。這片原本是廢棄漁港的水域，因為港邊排屋被彩繪成彩虹顏色而在網路上爆紅，成為 IG 打卡的熱點。雖然嚴格來說這裡不算「海灘」，但因為距離海邊夠近，加上可以租借 SUP 立式划槳體驗 (約 NT$400-600 元 / 小時)，已經實質上成為基隆海岸遊玩的熱門選擇。建議清晨或傍晚上午十點前來，光線最適合拍照，下午逆光且人潮洶湧。港邊的海鮮小吃攤價格偏高，一盤的均價在 150-250 元之間，味道算是中等，建議如果只是想拍照不必一定要在這裡消費。把車停在基隆管制區停車場，一小時 20 元，雖然不算便宜但算是方便。
【實用資訊】
臺北濱海的公共交通以臺鐵和國光客運為主，從臺北車站搭臺鐵區間車到福隆約需 90 分鐘，票價 NT$76；到淡水則是 40 分鐘，票價 NT$38。如果是自行開車，建議走臺二線濱海公路，沿途路況良好，但假日容易塞車，特別是福隆和貢寮之間的路段。正確的路線規劃是先確認目的地再決定交通工具，否則很容易走回頭路。
【旅遊小提示】
臺北的海灘不同於南部的度假型態，更多了一層生活感的厚度。看海的同時還能兼顧人文觀光，這在臺灣算是獨特的優勢。建議把行程排得鬆散一點，別把每個點都塞滿，留點時間給意外的驚喜。東北角天氣變化快，雨衣是必備的基本配備，即使出發時看起來陽光普照，靠近山區隨時都可能變天。
