大多數人提到花蓮單車，第一個想到的是太魯閣峽谷或是沿著海岸線的臺11線。但如果你問花蓮本地人，他們會告訴你：真正的花蓮，其實藏在市區的小巷子裡。
花蓮市區並不大，騎單車是最適合認識這座城市的速度。太快會錯過風景，太慢又跟不上生活節奏，而騎腳踏車的速度剛剛好——你可以隨時停下來買杯豆漿、拍張照，或是跟路邊乘涼的阿伯聊兩句。這篇文章不寫太魯閣，我要帶你用兩個輪子認識花蓮人的生活日常。
花蓮市區的腳踏車道規劃其實相當完整，主要分為三大系統：沿著美崙溪的河濱腳踏車道、連線火車站到七星潭的市區通勤路線，以及近年完工的東大門夜市周邊環狀路線。不同於觀光客常走的海線，山線更適合想深度認識花蓮的旅行者。
【溝仔尾——老花蓮的市場記憶】
從花蓮火車站出發，往南騎約十分鐘，會來到花蓮人口中的「溝仔尾」。這裡不是一條具體的街，而是泛指和平路到中山路之間、過去稱為「溝仔尾」的水道區域。如今年輕一點的人都叫它「Old School文創聚落」。
這一帶保留了最多的老花蓮紋理——石牌樓、紅磚瓦、騎樓下曬衣服的畫面。騎到這裡建議把單車停在路邊，慢慢用走的。早上六點到九點，「溝仔尾」醒著的模樣最有味道：傳統市場邊的郭記廣東粥永遠排隊，光復街的芳點心是五十年的老滋味，還有最近幾年出現的Coffee Daro則是年輕創業者的秘密基地。
特別提醒：這邊停車非常困難騎車進去常常找不到車位。建議把單車停放在福建街的公有停車場，再步行進入。【自由街——咖啡與木作職人的小宇宙】
繼續往南，在自由街與建國路交叉口附近這幾年開了一家「以為是cafe其實是木工教室」的複合式空間。花蓮的咖啡店密度在全臺名列前茅，但自由街這一帶的店家特別有意思——他們不太營銷instagram，來這裡的客人都是本地人或懂得找路的內行客。
從自由街往東騎，會經過「松園別館」——昔日日本軍官的宿舍群，現在是藝術展演空間。繞到後面的步道可以一直騎到南濱公園，這段路程大約二十分鐘，沿途的樹蔭很多，即使是夏天也不會太熱。
【美崙溪——花蓮人的日常河岸】
如果問花蓮人最常去的單車路線，十個人裡有八個會回答美崙溪河濱腳踏車道。這條腳踏車道從尚志橋一路延伸到亞固態汙水處理廠，全長約四公里，沿途都有腳踏車專用道，部分路段甚至比汽車道還好騎。
清晨五點半，美崙溪畔已經有人在跑步了。六點的光線最適合拍照，河面上的霧氣加上對岸的中央山脈grund，這幕景象是花蓮八景之外的隱藏版。本地人習慣在河濱公園的運動器材區做早操，或是牽著狗散步。騎到「彩虹橋」附近可以停下來休息，那裡有個小型的共融遊樂場，帶小朋友來的家長通常會在這個地方停留。
美崙溪腳踏車道的旺季是十月到隔年三月，這段時間花蓮少見颱風，雨季也還沒到，路面乾爽最好騎。六到九月雖然天氣較熱，但清早或傍晚會比較舒服。
【東大門夜市——夜騎的終點站】
花蓮單車的另一種可能，是從下午開始，晚上騎到東大門夜市。福町夜市的營業時間是下午四點一直到午夜，這裡聚集了超過三十個美食攤位。推薦幾個必吃：
- 「第一家烤肉」：黃昏時段就開始排隊，一份豬血糕80元
- 「炸彈蔥油餅」：每次都要等半小時，現檜現炸的酥脆口感確實是臺北吃不到的味道，一份55元
- 「、公正」：古早味剉冰，紅豆牛奶冰一大碗只要70元
夜市的優點是停車容易，單車可以直接推進去（在不影響動線的前提下）。缺點是人潮擁擠的時段很難找到東西吃，建議八點前去或九點後再去。
【實用資訊】
租金：新臺幣100-250元/天，假日稍貴連鎖租車店的車型選擇較多，獨立車行的服務更親切。營業時間大多是早上八點到晚上八點。
交通：如果從外縣市帶單車來建議搭火車到花蓮站，花蓮的火車站對單車很友善，有專門的行李車廂和單車停車位。自駕的話可以把單車放在後車廂，車站周邊有兩處公有停車場。
最佳季節：十月到隔年三月最適合騎單車，四到六月是梅雨季要特別注意天氣。住宿建議選在花蓮車站或是重慶路附近，進出最方便。
【給旅人的小提示】
花蓮的太陽比臺北還要烈，即使是春秋季節也要記得防曬。花蓮市區的機車很多，騎單車時儘量靠邊、戴上安全帽。與其一次把景點跑完，不如放慢速度，兩天一夜的節奏剛剛好。
最後一個小秘密：花蓮，很多老店只在上午營業，下午三點後就打烊。所以如果想plement eat breakfast like a local，那就早點起床吧。
