大多數人提到墾丁，腦中浮現的是人潮洶湧的南灣沙灘或是傍晚熱鬧的墾丁大街。但真正的墾丁，其實藏在清晨六點還沒有人知的產業道路裡。
做為一位在恆春半島生活多年的單車愛好者，我最愛的路線從不在景點區內，而是在半島東側的臺26線往佳洛水方向，以及滿州鄉的產業道路上。這些路段平時沒有遊客，早晨五點出發，你可以看見沿海公路上難得的寧靜，還有太平洋第一道曙光在鼻頭角提醒你：這才是墾丁原本的樣子。
晨騎之所以迷人，在於涼爽。墾丁全年高溫，夏季地面溫度常突破40度，唯有清晨五點到七點之間，氣溫落在25度左右，騎起來才真正舒服。而且這個時間點，沿海公路幾乎沒有汽車，你可以安心佔用一整條車道，享受沒有車潮的放空感。
【推薦晨騎路線】
■ 港仔至佳洛水海岸線
起點從滿州鄉港仔村開始，沿臺26線向東南方騎行。這條約12公里的海岸道路，有著墾丁最原始的礁珊瑚巖岸，海水在不同光線下呈現從翠綠到深藍的層次變化。路上會經過一座小型天后宮，當地人說這是早期討海人的信仰中心，廟前的廣場可以停車休息。建議在此停留五分鐘，感受一下沒有遊客的靜謐。回程時可以在滿州市區的「阿嬤麵店」吃碗粄條，這家店從清晨五點就開門，價格一碗60元，是在地人的早餐首選。
■ 恆春古城北門至龍鑾潭
如果想體驗農業時期的恆春，這條從古城北門出發繞行的10公里環線非常適合。沿途會經過大片農田，春季時可以看到黑豆和紅豆輪作的田園景觀。龍鑾潭是重要的鳥類棲息地，清晨六點左右常有白鷺鷥在淺灘覓食，帶望遠鏡的話可以看到牠們優雅的身姿。這條路線沒有爬坡，整體平緩，適合入門騎手。終點的龍鑾潭社群有間「王家莊蜂蜜」攤位，老闆是養蜂第四代，蜂蜜價位一罐350元，可以順路帶一罐當伴手禮。
■ 風吹砂至砂島這條位於墾丁東部的路線，被本地資深騎士認為是「能看到墾丁最美國內」的路線。全長約8公里，路面以柏油為主，偶爾有碎石段落要慢速透過。清晨的風砂因為強風常年吹拂，形成了獨特的砂丘地形，站在制高點可以同時看見臺灣海峽和太平洋的海平線。這裡也是觀賞日出的熱門點，但比關山的人少太多，通常只有三五人。回程可以在砂島的「 mailbox咖啡」停留，這是一家利用廢棄mailbox改造成的特色咖啡攤，美式咖啡一杯100元起，老闆是返鄉青年，假日偶爾會推出的手工麵包也值得一試。
■ 車城至四重溪產業道路
想要更深入在地，就走這條貫穿車城鄉和四重溪的產業道路。全長約15公里，會穿過不少農村聚落和檳榔園。這條路的亮點是沿途的觀音石蒜和恆春半島特有的植物生態，春季還能看到野百合點綴在路邊。車城著名的 「綠 豆蒜」是這帶經典的甜品，一碗50元左右，口感類似粉圓但更綿密，是運動後補充糖分的好選擇。四重溪溫泉區在路線終點附近，雖然不以觀光著稱，但當地有兩三家大眾池，一個人150元起，晨騎結束後進去泡泡是本地人的標準行程。
【實用資訊】
租借單車方面，恆春鎮上約有五家租車店，普通腳踏車一天250元，電輔助腳踏車一天500元。建議提前一天晚上電話預約，讓店家幫你調整座椅高度，這會影響騎乘舒適度很多。連鎖租車店「捷安特」的恆春服務站是價格最透明的選擇，車型新且維修記錄完整。
最佳騎乘季節是每年十月到隔年三月，氣溫最低在20度上下，日照也不會太強烈。四月到九月雖然是旺季，但建議下午四點後再出門，避免中暑風險。
自行開車到恆春，車程從高雄約兩小時，從臺中約四小時。走高速公路到南州交流道下，再接臺一線往恆春方向。恆春鎮上的停車場主要在轉運站周邊，一次100元可當日進出。
【旅遊小提示】
別像一般遊客只在南區活動，墾丁的精華其實在東區。從滿州到佳洛水的這一段海岸線，是臺灣少數可以沿著礁石海岸騎行的路線，那種離海只有三公尺的距離感，是一般腳踏車道無法提供的體驗。
另一個在地人才知道的小技巧是：週六清晨六點，滿州市中心的傳統市場會有早市，這是觀察當地 阿美族和排灣族日常生活的好機會。買一杯10元的古早味愛玉冰，坐在市場旁的長椅上邊喝邊看人群，是很有生活感的體驗。
最後提醒，晨騎雖然涼快，但防曬還是不能省略。墾丁的紫外線強度全年都在高位，建議戴太陽眼鏡和空頂帽。如果計劃騎超過十五公里，記得攜帶至少五百毫升的水，沿途的便利商店密度不如臺北，需要提前準備。
