說到墾丁，多數人立刻想到陽光、沙灘、比基尼，但其實這裡更適合用單車慢慢探索。墾丁的海岸線曲折多變，從珊瑚礁岩到砂丘地形，從熱帶草原到濃密樹林，騎著單車沿途變化的風景，比開車更能感受這塊土地的層次。作為在恆春半島走跳多年的老地方人，這次不講那些觀光客必去的大景點，而是分享五條我私心喜歡的單車路線，每一條都有它獨特的脾氣。
**特色亮點：為什麼要在墾丁騎單車**
墾丁最大的魅力在於它的「慢」。這裡的海岸線不像西部海岸那樣筆直，而是彎彎曲曲，藏著無數小灣澳。開車太快，機車太趕，只有單車的速度剛剛好——可以隨時停下來撿一顆貝殼、喝一杯路邊的椰子水，或者跟放學回家的阿婆聊兩句。
更重要的是，墾丁的腳踏車道規劃近年來越來越成熟，從最北的滿州到最南的鵝鑾鼻，沿線都有明確的指標。而且這裡的坡度相對平緩，親子同騎也完全沒問題。春天是騎車最適合的季節，天氣涼爽又不會太熱，滿路盛開的野百合和天人菊把整條海岸線染成彩色。
**推薦地點：五條私房路線各有風情**
**【路線一】恆春古城巡禮——穿越時空的老城牆**
如果你喜歡歷史，的一定要繞進恆春古城。這個建於1875年的老城，現在仍保留著完整的四座城門和一段段的城牆。騎著單車穿過西門，沿著老城牆慢慢走，會看到老眷村改建的文創小店，還有阿婆在廟口賣的綠豆蒜。一圈繞下來大約四公里，難度極低，適合當作熱身路線。城內有幾家咖啡店，其中「湯匙放口袋」是由老屋改造的，騎累了可以進去喝杯手沖咖啡。老闆娘是從臺北搬來的，她說在這裡開店後才發現，恆春的咖啡文化一點都不輸都市。
**【路線二】龍磐草原——站在懸崖上看太平洋**
這條是比較有挑戰性的路線。從恆春鎮一路往北，經過佳樂水之後，會來到龍磐草原。這裡的特色是石灰岩構成的懸崖地形，站在懸崖邊看太平洋，海水呈現好幾種層次的藍，讓人捨不得離開。草原上風很大，騎車的時候要抓好方向盤，但停下來拍照的瞬間，會覺得一切辛苦都值得。途中會經過「港口吊橋」，可以停下來走一走，橋下的溪流是溯溪的熱門地點。往返大約二十五公里，需要一些體力，但風景絕對值得。
**【路線三】後壁湖——吃最新鮮的海鮮**
這是一條輕鬆的路線，適合傍晚時分出發。從墾丁大街往南騎，大約三公里就會到達後壁湖。這裡是恆春最大的漁港，每天都有最新鮮的漁獲進港。必吃的是後壁湖海產街的生魚片，一份只要一百五十元，魚肉厚實鮮甜，老闆說都是當天現流的。另外還有一家「阿利海產」，價格透明，兩百塊就能吃到一盤蝦子拼盤。騎完車坐在港邊吹海風、吃海產，那種滿足感是都市裡吃五星級餐廳比不上的。
**【路線四】滿州小鎮——體驗最寧靜的墾丁**
滿州是墾丁最容易被忽略的鄉鎮，但這裡有最原始的樣子。從恆春往東走臺26線，沿途會經過一整片的黑板木林，陽光從樹葉間灑下來，騎起來特別舒服。滿州老街上有一家「裡德橋」，是拍攝落日與吊橋的絶佳地點，當地人都知道。附近還有「港口茶」——這是滿州特有的茶葉，口感溫潤，和一般高山茶很不一樣。建議帶一包回去送朋友，他們一定會驚訝原來墾丁也有好茶。往返大約二十公里，難度中等，但遊客很少，可以享受難得的寧靜。
**【路線五】風吹砂——感受大自然的砂浴**
這是最有「墾丁個性」的一條路線。風吹砂位於滿州和恆春交界處，是一處特殊的砂丘地形。強勁的落山風把海砂吹上坡，形成一整片白色的砂丘，看起來像到了另一個國家。天氣好的時候，砂丘會呈現金黃色，配上藍天和白雲，隨手一拍都是明信片等級的風景。這裡沒有太多人工設施，騎到這裡會有一種「冒險感」。來這裡一定要做好防砂準備，墨鏡和口罩是必備的。往返大約三十公里，是這五條路線中最長的，但成就感也是最大的。
**實用資訊**
【交通方式】
最方便的方式是搭高鐵到左營站，再轉搭墾丁快線（約兩個半小時可到達恆春）。抵達恆春後，可以在市區的「阿波羅單車」或「墾丁大街上的租車行」租用單車，價格大約NT$200-500一天，電輔車約NT$400-800。如果想要更深入的體驗，也可以選擇住在恆春鎮內的民宿，每天清晨出發騎車，下午回來休息，這樣的節奏最舒服。
【費用】
恆春古城免費參觀；龍磐草原、滿州、港口吊橋都是免費景點；後壁湖海產平均消費NT$150-400；風吹砂免門票。整趟旅行最大的花費是租車和住宿，適合各種預算的旅人。
【營業時間】
恆春老城區全天開放；海產店大多從上午十點營業到晚上八點；租車行通常上午八點到晚上六點。建議清晨或傍晚騎車，天氣比較舒適。
**旅遊小提示**
墾丁的太陽很熱情，即使冬天也可能曬傷，建議帶好防曬乳和遮陽帽。另外，沿海路段風大，最好穿著防風外套。沿途的便利商店不多，記得隨身攜帶水和零食。如果想要看到最美的風景，建議選在農曆每月初二、十六的潮汐時段前往龍磐草原和風吹砂，那時候的海岸線最有戲劇性。最後提醒，墾丁的單車道有些路段是與機車共用的，騎乘時要靠邊注意來車，安全永遠是第一位的。
