說到高雄，大部分人先想到的是愛河、85大樓和貢寮、旗津的海港風情，但其實從高雄市區開車一到兩小時，就能抵達臺灣兩座指標性的國家公園——墾丁和玉山。這篇文章要帶你用一日遊的方式，從港都出發深入山海，找回被都市節奏遺忘的自然呼吸。
高雄在臺灣國家公園版圖上的位置其實很有意思。這座城市恰好位於臺灣南北中央地帶，南部下墾丁國家公園約兩小時車程，北上則可直達玉山國家公園的入口。對於住在中南部的旅人而言，高雄反而是前往這些國家公園最便利的根據地。
**三座推薦的國家公園**
第一站選擇墾丁國家公園。這裡是臺灣最早設立的國家公園，也是唯一涵蓋海域生態的保護區。龍磐草原的海岸崩崖地形令人嘆為觀止，春天時滿山坡的野百合和天人菊交織成一片橙黃花海。墾丁的魅力在於它的多元——從潮間帶觀察海星和寄居蟹，到入夜後拜訪南灣的星光海灘，完全是兩種不同的體驗。如果你體力充沛，佳洛水路可以一路走到砂島，這段海岸線被譽為「臺灣最美步道」之一，入選困難度適中但風景頂級。
第二站推薦玉山國家公園。雖然主峰海拔3952公尺的玉山主峰不是人人能攀登，但玉山國家公園範圍內其實有很多「親民版」的親山行程。塔塔加鞍部是 classic 的東埔山入口，海拔2610公尺的高山步道對平地旅人來說是小挑戰，但只要慢慢走、通常兩到三小時就能完成往返。沿途可以看到針葉林生態和難得的雲霧帶景觀，天氣好時玉山主峰就在眼前。這裡最適合安排在秋冬時節造訪，晴空率高、雲海出現機會也比較大。
第三站我要推薦一個比較少人知道但很值得的開發點——大武山自然保留區。這裡嚴格來說屬於林業保育署管理的自然保留區，但景觀價值不亞於正式國家公園。從高雄出發往東走，經過浸水營古道可抵達大武山稜線，這條路線保留了最原始的熱帶季風林和闊葉林混合林相。登山老手會說走大武山南一段可以看見臺灣最大的天然紅檜林，而一般遊客則可以在低難度的步道上享受森林浴。重點是這裡遊客很少，商業化程度極低，和墾丁的喧鬧形成強烈對比。
**實用資訊**
【交通】
從高雄火車站或左營高鐵站出發，去墾丁可以在高雄火車站搭墾丁快線（約2小時），或選擇自駕上國道三號；去玉山國家公園建議自駕，從高雄市區經臺21線抵達信義鄉東埔，全程約2.5小時。【費用】墾丁國家公園入園免預約，清境費200元（優惠票半價），部分景點如龍磐草原免費；玉山國家公園入園許可需提前線上申請（免費），但假日前300個名額很早就額滿。大武山自然保留區目前不需要入園許可。【時間】墾丁建議安排一天或兩天一夜；玉山國家公園如果只走塔塔加步道當天可往返，如果想登主峰則需要至少三天兩夜；大武山保留區建議安排兩天一夜，才能充分體驗。
**旅遊小提示**
高雄往返國家公園的交通有其眉角。自己去墾丁建議選擇非假日，否則很容易塞在枋寮路段；如果要去玉山登頂記得提早一個月申請入園許可，這幾年名額抽籤激烈程度不下搶演唱會門票。另一個常被忽略的選項是「反向玩法」——先去國家公園、再回高雄休息，這樣可以避開北上或南下的車潮。
