提到九份，多數人想到的是石階老街、芋圓茶樓，以及絡繹不絕的遊客人潮。但如果你願意跳上腳踏車，從不同的視角探索這座山城，會發現九份周邊藏著讓人驚艷的騎行秘境——從瑞芳沿著海岸線一路騎向基隆，或者穿越廢棄的礦坑軌道，重溫黃金山城的昔日風華。
九份本身確實不適合騎單車。石階、陡坡、人潮，讓這段短短的老街成為騎士的惡夢。然而，九份周邊的腳踏車道網路卻被嚴重低估了。從瑞芳車站出發，沿著指標清晰的腳踏車道，你可以一路騎向基隆港邊的潮境公園，或者穿越山腰的產業道路，從另一個角度遙望這座曾經因為金礦而繁華無比的山城。
**瑞芳至基隆濱海線**：這條被在地人稱為「海邊路」的腳踏車道，是多數遊客不知道的隱藏版路線。從瑞芳車站沿著鐵路支線的舊軌道改建的腳踏車道，全長約12公里，路面以柏油鋪設為主，部分路段仍保留著昔日的鐵軌枕木，成為這條路線最特別的風景。這條路會經過深澳坑的廢棄礦區，曾經是九份金礦重要的輸出路線，如今只剩下斑駁的軌道與雜草叢生的礦坑入口。沿途沒有太多遊客，偶爾會遇到當地的阿伯騎著老爺腳踏車上山務農，這條路的日常感與九份老街的觀光感形成強烈對比。
這條腳踏車道最驚豔的段落是從深澳坑一路下滑到基隆的潮境公園。當你騎出山路，眼前突然出現無邊無際的太平洋，海風迎面吹來，那種豁然開朗的感覺，是所有文字都難以形容的。潮境公園的望海廣場是很好的休息點，你可以把腳踏車停在路邊，坐在草坡上看著船隻進出臺灣北部最重要的港口——基隆港。這個視角的九份與基隆，不是明信片上的風景，而是真正的生活。
**九份山腰產業道路**：如果你願意挑戰陡坡，從九份老街底端的奉祈堂旁邊，有一條產業道路可以一路騎到隔頂的瓜山石。這條路是早期礦工上班的路徑如今成為在地農民的果園作業道路。沿途會經過好幾座荒廢的礦坑洞口，有些洞口甚至還能看到當年開採的痕跡。這條路的坡度很陡，沒有山地車經驗的人可能需要牽車步行，但這段路的風景與歷史深度，是一般觀光客永遠無法體驗的。
從隔頂的瓜山石俯瞰下去，可以看到基隆嶼漂浮在汪洋大海中，天氣好的時候甚至能看到遠處的棉花嶼。這個視角的九份，會讓你重新理解為什麼當年的礦工願意冒著生命危險，在這片陡峭的山坡上開採金礦。這裡的景色，是用任何代價都值得一看的。
**金瓜石祈堂路**：這條從九份老街連線到金瓜石黃金博物館的步道，近年來被整修成適合單車騎行的產業道路。全長約2.5公里，沿途會經過當年日本礦業公司的宿舍遺址，這些老建築雖然已經斑駁，但仍然可以看出當年礦村的規模。這條路最特別的是可以看到完整的礦業聚落痕跡，包括選礦場、事務所、宿舍區，這些在九份老街區域已經被觀光化淹沒的歷史，在這條路上反而被完整保留。
金瓜石黃金博物館的停車場有簡單的腳踏車架，可以把單車停放在這裡，步行參觀博物館的室內展區。博物館的鎮館之寶是一塊重達200公斤的大金塊，據說是當年九份最大的單一金脈發現。這塊金塊現在被放在透明展示箱中，每位參觀者都可以伸手觸控——這個設計讓很多遊客覺得既荒謬又有趣，畢竟在過去，這種大小的金塊可是要冒著生命危險才能開採出來的。
**基隆環港腳踏車道**：這條沿著基隆港西岸修建的腳踏車道，是近年來基隆市政府大力推廣的觀光腳踏車道。全長約8公里，從基隆火車站一直延伸到八斗子漁港。沿途會經過正濱漁港的彩色屋——這些塗上繽紛色彩的漁村建築，是近年來Instagram打卡的熱點，但多數遊客不知道的是，這裡的夕陽是北部海岸最美的角度之一。
這條腳踏車道的另一個亮點是會經過和平島的萬善堂。這座小廟位於海邊的岩石上，據說是當年開發基隆港時的填海工程中，唯一保留下來的歷史建築。站在廟前的廣場上看著夕陽落入海中，會讓人理解為什麼基隆人對這座小廟有這麼深的情感。
**實用資訊**：如果你沒有自備單車，瑞芳車站前有多家腳踏車出租店，普通的腳踏車一天租金約NT$300-500，電輔車約NT$500-800。建議選擇有變速功能的腳踏車，因為九份周邊的山路很多，沒有變速會騎得很辛苦。如果你要挑戰山腰產業道路或祈堂路，建議租用有避震系統的山地車，租金約NT$600-1000。
交通方式：最方便的方式是搭乘臺鐵至瑞芳車站，出站後步行約3分鐘就可以找到腳踏車出租店。另一個選項是從基隆火車站租車，沿著濱海腳踏車道騎到瑞芳，這樣可以一路欣賞海岸風光。開車的話，瑞芳有大型收費停車場，但假日時常一位難求，建議早點出門。
最佳騎行時間：建議清晨6點出發，這個時段的九份老街還沒有遊客人潮，你可以享受難得的寧靜。傍晚4點過後也很適合，從山腰一路騎下來剛好可以趕上夕陽。夜間騎行不建議，主要是山路沒有路燈，危險性較高。
**旅遊小提示**：九份周邊的腳踏車道與一般的觀光單車道最大的不同，在於它的「日常感」。這些道路不是為了觀光客設計的，而是當地居民生活的一部分。你會在路上遇到上山工作的農民、騎著腳踏車買菜的阿桑、正在礦坑口抽菸的老礦工。這些人與風景，才是九份最珍貴的資產。
建議行程安排至少半天至一天，不要把行程排太滿。找一條喜歡的路線，慢慢騎、慢慢看。九份的美不在於那些熱鬧的茶樓，而是在於那些被大多數人錯過的角落。
