說到墾丁騎腳踏車，多數人想到的是白天炎熱的鵝鑾鼻或香蕉船，但其實墾丁最適合單車出沒的時段是傍晚。下午四點過後，太陽西斜，海風開始從臺灣海峽吹來，氣溫驟降十度以上，騎起來比白天舒適太多了。這篇文章不談那些觀光客必去的景點，而是帶你用另一種速度，看見墾丁海岸線的黃昏模樣。
墾丁的傍晚騎行有幾個其他地方學不來的優勢。首先是光線，恆春半島的日落被譽為「臺灣最美日落」不是沒有原因，天際線寬廣無礙，從關山到紅柴海岸，每個角度看到的夕陽色彩都不一樣。其次是車流，傍晚過後遊客散去，公路上的車子少了一半，騎起來安全多了。最後是溫度，下午五點到晚上八點是墾丁一天中最涼爽的時段，體感溫度從三十五度降到二十五度左右，騎完整個人神清氣爽。
**第一站：關山觀景臺**
關山是墾丁看日落最經典的位置，但多數人不知道這裡可以騎腳踏車上來。從恆春市區沿著屏153縣道一路向南，約六公里即可抵達關山停車場，路線平緩好騎。抵達時間建議抓在下午五點半，這時候太陽已經低垂，海面開始染上橙紅色。關山的觀景臺可以遠眺鵝鑾鼻燈塔和巴士海峽，天氣好時甚至能看到蘭嶼的輪廓。停好腳踏車，坐在涼亭裡等日落，那種寧靜感是白天不可能有的。附近有一間小雜貨店，老闆娘會賣你冰礦泉水，一瓶二十塊錢，比便利商店還便宜。
**第二站：紅柴海岸**
從關山往下騎，約十五分鐘可以抵達紅柴海岸。這裡不是熱門景點，沒有水上摩托車，沒有香蕉船，只有少數當地人在此浮潛。紅柴的沙灘質地偏粗，適合把腳踏車停在涼蔭處，然後走進淺灘泡泡水。這裡的夕陽角度與關山不同，太陽會落在正西方海域，整片海面像被潑上了金色顏料。傍晚六點左右，海面上會開始出現歸航的膠筏，幾艘小船緩緩駛入港口，那畫面很有恆春半島傳統漁村的韻味。
**第三站：後壁湖潮間帶**
繼續往南騎，過了後壁湖港灣碼頭，左轉有一條通往潮間帶的小徑。這裡是墾丁少數仍保持自然狀態的海岸線，傍晚退潮時，岩石間會露出各種海星、海參和小型魚類。後壁湖是墾丁最重要的漁港，每天傍晚五點到六點，漁船會陸續進港，碼頭邊可以直接買到最新鮮的海產。建議在這裡停留一下，看看有沒有漁夫在處理當日捕獲的鬼頭刀或旗魚，有些師傅會直接切生魚片給客人試吃，那種鮮甜是城市裡吃不到的。
**第四站：出水口觀景平臺**
從後壁湖再往南，過了核三廠出水口，會看到一座小小的觀景平臺。這裡可以同時看到太平洋和臺灣海峽的海水，藍色深淺分明，被稱為「藍色眼淚」。傍晚時分，坐在平臺的長椅上，讓海風吹著，看著遠方海平面上緩緩下沉的夕陽，會有一種說不出的平靜感。這裡也是觀星的絕佳地點，光害比墾丁大街少很多，八點過後抬頭就能看到銀河。
**第五站：香蕉灣礁石海岸**
最後一站是香蕉灣，這裡是墾丁最早開發的景點之一，但多數人只在白天戲水。其實傍晚的香蕉灣有另一種風情，夕陽會把整片礁石染成橙紅色，海浪打在岩石上濺起的水花像金色粉末。這裡停車方便，有專屬的腳踏車停放處。騎到這裡時大概晚上七點，天色剛剛暗下來，是結束騎行的完美句點。
**實用資訊**
前往墾丁騎腳踏車，交通方式有兩種選擇。第一種是搭高鐵到左營站，再轉搭墾丁快線9189（票價NT$350，約兩小時），在恆春轉運站下車後可租用機車或單車。第二種是開車或騎機車到恆春市區，將車子停在住宿點，然後騎單車出門。
租車，建議在恆春市區的腳踏車店租用，款式多、價格合理，一般登山車或公路車的租金約NT$200-400一天，電輔車約NT$400-600。如果住的是墾丁大街的民宿，很多店家也有配合的租車優惠。
時間安排方面，最建議的騎行時段是下午五點到晚上八點半。具體行程可參考：五點從恆春出發 → 關山看日落（六點）→ 紅柴海岸（六點半）→ 後壁湖（七點）→ 出水口（七點半）→ 香蕉灣（八點），全程約二十公里，騎行時間約兩到三小時，中間停留時間較長。
**旅遊小提示**
傍晚騎行最重要的裝備是頭燈和反光背心，墾丁的公路雖然有路燈，但部分路段照明不足，建議一定要帶。另一個容易被忽略的是防蚊液，墾丁傍晚的蚊子比想像中多，尤其是靠近溼地的路段。
如果要從關山直接騎到香蕉灣，中間沒有太多可以補充水分的地方，建議在恆春市區先買好水，一路上不要等到口渴才喝。墾丁的便利商店密度很高，但沿途只有後壁湖和香蕉灣有超商，其他路段要找小七或全家比較困難。
最後一個小提醒是，墾丁的傍晚雖然涼爽，但太陽下山後氣溫下降快，尤其是從海上吹來的風，建議帶一件薄外套放在車籃裡，騎到晚上才不會著涼。
