當全臺灣都在喊冷的十二月，屏東墾丁卻迎來了最適合單車旅行的黃金季節。不同於夏季的炎熱與人潮，冬季的墾丁氣溫落在舒適的二十至二十五度之間，東北季風為這塊臺灣最南端的陸地帶來難得的涼爽，也吹出了一條只有在地人才知道的逆潮單車路線。
這條路線的核心不在於挑戰體力，而在於時機的掌握。冬季的落山風（當地人稱「九降風」）讓東北沿岸的浪況變得平穩，鵝鑾鼻到龍磐公園這段被列為經典的海岸線，在逆風騎乘時反而能感受到一種與夏日完全不同的滄茫感。建議從船帆石出發，沿著臺26線一路向南，當陽光從側邊灑落時，海面的顏色會從深藍漸層成琉璃綠，這是夏日艷陽下無法看到的光影變化。
第一個停留點是砂島。這裡的貝殼沙含量高達百分之九十，是墾丁最珍貴的生態資產之一。冬季的砂島遊客稀少，你可以慢慢騎著單車繞行沙灘外圍的步道，感受那些被浪潮沖刷後形成的紋路。附近的砂島驛站提供簡單的飲品補給，一杯本地豆花的價格大約在新臺幣五十元左右，停下來補充熱量正好。
繼續往南，龍磐草原是這條路線的第二個亮點。這裡沒有固定的腳踏車道，但草原與海的邊界清晰，沿著不明顯的小徑前行，會看到一片遼闊的綠地直延伸到懸崖邊。冬季的草原呈現淡黃色調，與藍天形成強烈對比，是拍攝單車到此一遊的最佳背景。建議在這裡停留二十分鐘，感受風的流向和草原的起伏。
第三個不可錯過的是鵝鑾鼻燈塔。許多人選擇白天參觀，但冬季傍晚的燈塔有其獨特魅力。傍晚五點左右，太陽開始低垂，從出口處望向燈塔逆光的方向，建築物會呈現剪影效果。燈塔前的公園腹地寬廣，非常適合騎累了在此休息。如果體力尚可，可以繼續往風吹沙的方向前進，那裡的地形的起伏更大，騎乘難度稍高，但視野也更加開闊。
最後一個推薦點，也是這趟旅程的回程重點——は dang（恆春半島東側的漁村）。這裡保留了傳統漁村的樣貌，冬季正是蝨目魚的盛產季節，村子裡的魚貨直銷價格比都市便宜許多。一碗新鮮的蝨目魚湯配上古早味飯，在地銅板美食的價格約在四十至八十元之間，是運動後補充蛋白質的最佳選擇。
實用資訊方面，從屏東枋寮火車站轉乘墾丁快線巴士約需一個半小時，車資約新臺幣一百二十元。也可以從高左營站搭乘墾丁專線客運，車程約兩小時。所有租車點在墾丁大街都有營業，電動輔助車的日租金約三百至五百元，普通腳踏車則約二百至三百元。建議早上七點出發，中午在最南點避開較強的日照。
旅遊小提示：逆潮單車的精髓在於「逆向思考」——當多數人往北離去時，你的路線剛好相反，冬季的鵝鑾鼻燈塔周邊下午茶店的排隊人潮比假日少了七成以上，租車的選擇也更多元。別忘了帶防風外套，逆風騎乘時的體感溫度會比實際氣溫再低三至五度，做好保暖才能騎得更遠。
