大多數人印象中的九份，是燈火通明的夜景、人聲鼎沸的茶館、與擁擠的石階步道。但如果你願意比別人早兩個小時起床，會發現這座山海之間的千年礦業古鎮，藏著另一種截然不同的面貌——適合單車馳騁的產業道路、幾乎無人的寧靜氛圍、以及陽光穿透金瓜石山稔的魔幻時刻。
九份本身確實不適合騎腳踏車進入，老街狹窄、石階眾多、坡度陡峭，這裡是行人慢慢品味的世界。但周邊存在好幾條串聯舊礦業聚落的產業道路，路幅寬敞、車流稀少，沿途都是廢墟變成景點的在地文化，單車反而是最好的探索方式。這個切入點與市場上既有的九份遊記完全不同——不教你如何排隊吃芋圓，而是帶你用清晨的兩小時，進行一場低調的山城冒險。
**建議從瑞芳火車站出發**，這裡是所有路線的起點，也是新北市偏鄉公車與臺鐵的交會處。早上六點抵達車站時，站前廣場只有準備上山的本地阿伯，他們要去菜市場買新鮮的蔬果。租借單車在火車站附近有兩三家機車行兼營，價格一天大約200至350元新臺幣，若是電輔單車則稍貴約100元。通常這些店家會提供簡單的維修工具與打氣筒，對臨時騎行的旅客相當友善。車站前方就有公車站牌，若是要從臺北直接搭乘客運約需一小時十五分鐘，自行開車則可停在火車站周邊的收費停車場。
第一條推薦路線是「金瓜石勸濟堂線」，全程約5.8公里，爬升海拔約280公尺，路線難度中等。這條路的前身是日治時期的採礦道路，路面已全面翻新為柏油路面，寬度足夠會車，現在則是當地居民往返聚落的主要幹道。清晨騎行時，路旁偶爾可見退休的礦工阿伯在散步，他們會熱情地向你揮手，甚至聊起四十年前坑道裡的故事。勸濟堂本身是供奉關帝帝君的百年廟宇，廣場上的石雕與對聯儲存完好，而且這裡免費參觀，清晨七點前幾乎沒有其他遊客。金瓜石黃金博物館園區就在勸濟堂旁邊，門票只要80元，包含本山六坑與煉金樓等室內景點，開放時間從上午九點開始，所以建議把參觀行程排在傍晚回程時段。
第二條推薦路線是「濱海公路鼻頭角線」，這是純粹的平路段，海拔爬升不到50公尺，距離約7.2公里，非常適合想要看海的初學者。從瑞芳沿102縣道一路向北，右轉後會接到北部濱海公路，路的左側就是遼闊的太平洋與貢寮海域。這條路的最佳觀景點是鼻頭角服務區的觀景平臺，可以遠眺三貂角與基隆嶼，天氣好時甚至能看到宜蘭龜山島。平臺上有一家小小的心炒水溫師傅，販賣魷魚圈與香草冰淇淋，價格落在60至80元之間。這裡也是不少單車騎士拍照打卡的熱點，凌晨五點半從瑞依出發，大約六點四十分可以抵達，正好趕上看日出。回程時可以在福隆海水浴場停留，這裡的沙灘平坦寬闊，還有免費的沖洗區，很適合休息一下再繼續騎回程。
第三條推薦路線是「水湳洞陰陽窟線」，這是三條中難度最高也最具驚喜感的選項，水湳洞是位於金瓜石與基隆之間的小漁村，曾經是處理礦砂的重要基地，目前已凋零但仍保有完整的選礦設施廢墟。騎乘時建議從金瓜石的方向下山，沿途會經過一個又一個荒廢的日式宿舍群，有些已被藤蔓覆蓋，畫面非常滄桑。著名的十三層遺址就在路程中途，這是當年處理金屬礦砂的巨型建築結構，依山而建共有十三層樓的高度，從下方仰望相當震撼。水湳洞海灣旁有一家阿婆廟口的麵店，只賣切仔麵跟黑白切，價格大約70至100元之間，早上八點就開始營業，很多當地礦工的第二代都會來這裡吃早餐，是體驗local生活的絕佳選擇。
整體而言，九份周邊的腳踏車路線適合安排半天至一天的時間，若要深入探索三條主要路線，完整行程建議安排兩天的住宿在當地民宿。九份老街上有多家複合式茶館也有提供住宿服務，雙人房價格淡季大約1,500至2,500元，旺季節假日則會上漲至3,000元以上。最佳的騎行季節是秋季與春季，天氣穩定不會太熱也不會東北季風過強。夏季午後常有雷陣雨，冬季則寒風較大且山區易起霧。建議穿著輕便的運動服裝並攜帶薄外套，山區與海邊的風向不同，保暖工作要做好。，最實用的是記得攜帶陽光眼鏡與防蚊液，部分路段樹蔭較少，夏季蚊蟲也比較活躍。
