墾丁不只是夏天的海水沙灘，當太陽還沒露臉，騎上單車吹著涼爽的海風，沿著海岸公路追逐黎明，這裡有整個臺灣最早醒來的風景。
說墾丁是單車天堂或許有點過譽，畢竟是山坡地形居多，夏季又溼又熱，沒做好防曬很容易變成紅豆冰棒。但如果你願意早點起床，五點半出門，六點前抵達龍磐草原，那種太平洋就近在眼前的震撼，是一般遊客永遠錯過的畫面。
龍磐公園是墾丁少數可以正面看到日出的地點，停車場旁就有腳踏車道入口，順著產業道路往上騎約1.5公里，就能到達草原邊緣的觀景臺。這裡沒有門票，沒有營業時間限制，唯一要注意的是防蚊液一定要帶夠，草地裡的蚊子六親不認。返程時可以走滿州鄉的小路，沿途會經過一些還沒商業化的檳榔田和農村景色，這才是恆春半島真正的生活紋理。
如果龍磐太遠，香蕉灣是另一個選擇。就在臺26線省道上，從墾丁大街往南約15分鐘車程，有個不大的停車空間。這裡是砂岩海岸，騎到礁石區就可以看到海平面，假日人會稍微多一點，但平時早上六點去，幾乎都是當地來釣魚的阿伯。建議走佳樂水方向，恆春往返車城的臺26線，有幾個路段完全沒有路燈，晚上騎車要有車燈，而且要非常小心砂石車，這條路是連結屏東的重要幹線，大貨車不算少。鵝鑾鼻燈塔那條路反而好騎很多，雖然有起伏但車流少太多，清晨幾乎遇不到什麼車，比較適合想要輕鬆騎的人。從風吹沙折返回來時，會經過一個叫「濫頭」的路口，其實是琅𤩝的分字，當年開始騎車的地名，現在google map上都有標註了。
關於租車，墾丁大街有好幾家車店提供腳踏車，電動腳踏車一天大約300到500元，普通腳踏車大約150到350元，如果有攜帶自己的單車，記得帶打氣筒和簡易維修工具，當地車店不多。恆春鎮上有一兩家比較大的車店，老闆都是當地人，聊起來會發現他們對腳踏車路線很熟悉，有些私房景點願意分享。還有一個容易被忽略的選項是「青年活動中心」那邊的租車服務，就在鵝鑾鼻燈塔附近，環境單純，的車也比較新，只是位置比較裡面，大部分不會注意到。
早晨騎車的裝備其實不用太複雜，頭燈是必備良品，後尾燈最好也開著讓人家能見度更高一點。屏東的太陽大概六點左右出來，如果是夏天，五點半出門剛好；冬天可以等到六點才出發，騎車不會太冷但也不會太熱。最重要的是帶足夠的水，路上沒有賣水的地方，至少準備600cc以上。從鵝鑾鼻到風吹沙這一段約18公里，來回就是36公里，有一定運動強度，如果體力不夠可以考慮分段騎，或者反過來從風吹沙往鵝鑾鼻騎，下坡比較多相對比較輕鬆。還有一個很少人提的點是從港口往佳樂水的海岸路，有一些隱藏的缺口可以下到沙灘，那些沙灘都沒有管理，車子可以直接騎上去ickson的沙灘其實不好騎，沙子會卡輪子，要有心理準備。
傍晚其實也很適合騎車，太陽下去後溫度降的比較快，不會像白天那樣悶熱。推薦從關山那邊騎去紅柴坑，看完日落再去吃海鮮，紅柴坑漁港旁邊有好幾家海鮮餐廳，價格比墾丁大街實在很多，一個人300到500元可以吃得不錯的海鮮。這條路不長，大概3公里，但因為要爬山，對電動車來說可能會有點吃力，一般腳踏車反而沒問題。
整體來說，墾丁騎車最怕的季節是五月到九月，太陽毒辣不說，下午常常有雷陣雨，十一月到四月是最舒適的季節，溫度適中雨水也少。如果想要體驗不一樣，建議安排兩天的行程，第一天晚上到墾丁住一晚，第二天清晨去龍磐看日出，回到民宿補個眠，下午再去海洋館或者小灣海水浴場走走，第三天早上再安排一次晨騎，這樣不會太趕，也不會辜負這片臺灣最南端的海岸線。
