說到宜蘭單車旅行，多數人會想到冬山河的環湖腳踏車道，但真正有趣的路線，其實藏在這些「正規」風景區之外的角落。，宜蘭沒有陡峭的山路，卻有綿延的平原海岸線，從貢寮海灘一路延伸到頭城烏石港，騎著單車吹海風、買現撈的海產，這才是屬於蘭陽平原的單車日常。
宜蘭單車道的魅力在於「生活感」。這裡不像日月潭有那麼多觀光客，也不像臺中高雄有密集的腳踏車道網，但正因為遊客少，很多路段騎起來特別舒服——你可以慢慢騎、隨時停，和路邊的農民聊聊天瞭解一下他們種的稻子或蔬果。宜蘭的單車路線大致可分為三個區域：沿海線（貢寮到頭城）、河岸線（冬山河、蘭陽溪）、以及山腳線（員山、三星）。每條線特色都不太一樣،值得用不同的玩法去體驗。
**【推薦路線一：貢寮卯澳灣海岸線】**
貢寮的卯澳灣是宜蘭最北邊的海岸漁村，這裡沒有什麼觀光客，卻保留著傳統漁村的寧靜氛圍。從福隆海水浴場出發，沿著海岸線往北騎，大約七公里可以到卯澳灣，沿途會經過一些小型漁港和養殖場。這條線最大的特色是「現撈海產」的便利性——卯澳灣附近有幾艘小型漁船，船長會直接在岸邊賣當天補到的魚獲，假日起個大早，運氣好的話還能買到剛上岸的飛魚或小卷。一份現烤魚貨大概都在NT$100-150之間，比餐廳便宜太多。這條路比較適合清晨或傍晚騎，白天太陽大的時候要注意防曬，沿路沒什麼遮蔽物。
**【推薦路線二：員山內埤路水圳田園線】**
員山鄉的內埤路一帶，是宜蘭農業景觀儲存得最好的區域。這條路線沿著水圳走，兩旁都是稻田和菜園，春天可以看秧苗綠油油的一大片，秋天則是金黃色的稻穗波浪。水圳是早年農田灌溉用的，有些路段已經改建成腳踏車道，有些則還是原始的泥土路，騎起來頗有野趣。這條線很適合「慢騎」——不必趕時間，看到喜歡的景色就停下來拍照。沿途會經過幾家柑仔店和早餐店，當地阿婆賣的米粿和草仔粿一份才NT$20-30，是標準的銅板美食。這條線不挑季節，但春天的插秧季和秋天的收割季景色最漂亮。
**【推薦路線三：冬山河生態綠舟線】**
冬山河生態綠舟（又稱冬山河親水公園）是宜蘭少見的國家級風景區，但如果避開假日的熱門時段，清晨六點到八點之間，整個園區幾乎沒什麼人，那種安靜的田園氣息跟在臺北完全不一樣。從親水公園入口進入，沿著冬山河畔往北騎，可以看到河面上飄著的水雉和，白鷺鷥。這個園區的路線規劃得很好，平穩好騎，適合一家大小一起來。建議早上騎完後，在園區旁的公有停車場附近有幾家豆花店，宜蘭式的花生豆花一碗大約NT$35-50，甜甜的古早味很不錯。
**【推薦路線四：頭城烏石港到外澳海灘線】**
頭城的烏石港近年因為衝浪活動變得熱鬧一些，但在早晨或傍晚，仍然保有難得的寧靜。這條路線從烏石港沿海灘往南騎到外澳，大約五公里，路線平坦，風景以沙灘和海岸為主。這裡最大的特色是可以「看海」——找個地方把單車停好，坐在沙灘上聽海浪聲發呆，或者買一份海邊小攤的烤香腸（NT$30-50），配一杯青草茶，就是最道地的宜蘭海岸體驗。這條線建議下午四點左右去，夕陽角度剛好，騎完還可以去頭城市區吃一碗米苔目或卜肉。
**【推薦路線五：三星大同太極峽谷線】**
如果想挑戰稍微有一點難度的路線，可以去三星鄉的大同太極峽谷。這條路沿著蘭陽溪支流而上，會經過一段峽谷地形，景色相比宜蘭其他田園路線更有「險」的感覺。不過全程不算太難，大約十五公里，一般的單車就足以應付。這條線的亮點是有機會看到野生的蝴蝶和鳥類，以及夏天清涼的溪水。因為位處山區，天氣變化較快，建議帶一件輕便雨衣和薄外套。這條線終點附近有幾家賣大同魚的餐廳，烤魚套餐大約NT$200-300，可以當作騎完的獎勵。
**【實用資訊】**
租借單車：宜蘭火車站前有幾家租車店，普通腳踏車一天大約NT$200-350，電動助力車大約NT$400-600。建議提前電話預訂。大城市租車價格會比郊區貴一些。
交通抵達：如果是從臺北出發，可以搭火車到宜蘭車站（約一小時），或從市政府轉運站搭客運（葛瑪蘭客運或首都客運），車程約一小時十五分。現在也可以租共享單車（YouBike的微笑單車），不過，目前宜蘭的站點主要集中在市區，冬山河和頭城比較適合開車或騎車前往。
最佳時間：宜蘭春秋兩季最適合騎單車，天氣舒適也不會太冷或太熱。夏季太陽很大要做好防曬，冬季則是東北季風增強的季節，不建議在強風天騎車。清晨六點到八點是騎車的黃金時段，陽光溫和且路上車少。
花費建議：如果只是簡單的一日遊，含租車費用加上餐飲，大約 NT$500-800可以玩得很開心。如果是兩天一夜的深度遊，住宿費用另計，一般民宿大約NT$800-1500含早餐。
**【旅遊小提示】**
宜蘭的單車道跟西部觀光區相比，管理相對鬆散，沒有那麼多標誌牌或救難設施，建議結伴而行並攜帶基本工具組（打氣筒、補胎工具等）。另外，宜蘭的田間小道有時候會有農機具經過，請放慢喇叭提醒。鄉村地區的店鋪大多早早就打烊，下午四點過後要找吃的，選擇會比早上少很多。
