很多人以為九份只能步行爬坡，卻忽略了它周邊隱藏的腳踏車樂園。這裡不是適合把單車騎進老街的地方——九份的石階街道、人滿為患的茶館、陡峭的坡度，根本不歡迎輪胎。但正因如此，騎腳踏車來九份的人發現了別人看不到的東西：清晨的瑞芳車站、侯硐礦場遺跡、平溪線沿線的山谷秘境。
為什麼要騎腳踏車去九份？
新北的腳踏車文化通常聚焦河濱或海邊，但北海岸的丘陵地帶有種獨特的魅力。九份周邊的瑞芳鎮、平溪線、侯硐，串聯了臺灣北部最濃厚的礦業遺產與原始山景。如果你騎腳踏車來，不是為了在老街擠進人群拍照，而是為了在日出時騎過空蕩蕩的瑞芳老街、在雨霧中穿過平溪支線旁的谷地、在廢棄礦場前佇立思考——這才是九份周邊腳踏車旅行的核心。
近年來，新北市政府逐步完善北海岸的腳踏車基礎設施，但大眾仍多聚焦宜蘭、臺中等「知名單車聖地」，這反而使得瑞芳一帶保持了低調但高質的騎行體驗。本地腳踏車愛好者圈子中，九份周邊路線的人氣正在上升，尤其是對追求山地單車挑戰與人文深度的騎士。
推薦路線與地點
1. 瑞芳老街 → 侯硐礦山公園環線（難度：★★☆ | 里程：12km往返）
從瑞芳火車站出發，沿著民生街北上，你會經過瑞芳的日式木造建築殘跡。這一帶在1970年代還是熱鬧的礦業小鎮，現在只剩下老樟樹與青苔石階。騎到侯硐時，礦山公園就在面前——那座廢棄的煤礦選洗廠已改為藝文空間，停下車，聞聞山風裡的石灰味，這是臺灣採礦史最直白的表現。
**實際亮點**：公園內的舊礦車軌道、俯瞰侯硐貓村的觀景平臺，還有一間經營30年的老礦工食堂（招牌是滷肉飯與豬腳湯，NT$80-120），許多騎士會在這裡補水補碳水。無障礙設施：公園入口有停車架，但園區內部多為石板路，輪椅難以進入。
2. 平溪線古道腳踏車漫遊（難度：★★★ | 里程：16km）
騎過侯硐，繼續沿著臺2乙往平溪鎮方向。沿路經過的十分、平溪、菁桐，每一站都有當地特色。十分車站旁有腳踏車租賃點（時租NT$100-150，全天NT$300-400），這是最多騎士的出發點。沿著平溪溪谷北上，路線輕鬆但山路蜿蜒，雨季時谷地會飄起靄靄水氣，那景象像騎進了宮崎駿的世界。
**實際亮點**：菁桐老街的天燈工坊（可停腳踏車體驗自製天燈，約NT$200-300）、平溪線鐵道沿線的觀景點。沿途有多家便利店補給。無障礙設施：十分車站周邊相對完善，但往山裡騎後設施稀少。
3. 基隆河濱腳踏車道（新瑞芳段）（難度：★☆ | 里程：8km單向）
從瑞芳車站東側進入基隆河濱腳踏車道，這是新北市少數保持原生風貌的河濱線。沿途經過瑞芳工業區與老社群，沒有那種被過度開發的遊憩區感。騎到暖暖地區時，河谷變寬，視野豁然開朗，對面是基隆山的石灰岩地形。
**實際亮點**：暖暖親水公園（免費，有流動廁所和飲水機）、沿途的在地小吃店（阿婆豆漿、蚵仔煎等，NT$30-80）。此段坡度平緩，最適合初階騎士與家庭。無障礙設施：河濱道路寬敞，多數路段無障礙友善。
4. 九份外圍的暖暖古道（難度：★★★ | 里程：14km）
不騎進九份老街，而是騎進她的背後。從暖暖地區出發，沿著古道往上，你會看到九份的另一面：後山的茶園、保長坑礦區遺跡、廢棄的山邊民宅。這條路線最大的特色是**極少遊客**——不像老街擠滿揹包客，這裡你只會遇見當地的茶農與野鳥。
**實際亮點**：保長坑礦區的觀景臺（可遙望基隆港與北海岸）、隱藏在山裡的老茶館（多為在地人光顧，不對外營業，但沿途有登山補給站）。無障礙設施：古道多為土徑和石階，不適合輪椅。
5. 瑞柑路腳踏車道（難度：★★ | 里程：10km往返）
新北市最近完善的路線之一，從瑞芳往柑城方向，整條路寬敞且坡度均勻。沿途經過瑞芳的茶園與傳統農舍，早上時能看到農人採茶，午後則有在地茶館提供試喝與販售（NT$100-500不等，從烏龍到包種茶）。
**實際亮點**：路線的終點景觀臺俯瞰整個瑞芳盆地，天氣清朗時能看到基隆嶼。無障礙設施：腳踏車道設計完善，有多個無障礙停靠點與廁所。
實用資訊
交通方式
- **進入方式**：搭乘臺鐵瑞芳線至瑞芳站或侯硐站，站外均有腳踏車租賃點（捷安特、小折或登山車，租金NT$300-500/日）
- **自備車**：若從臺北出發，可搭乘區間車至瑞芳，車廂內有腳踏車停放架（臺鐵腳踏車上車券NT$50）
- **停車與行李**：瑞芳火車站旁有行李寄存服務（NT$50-100/件），許多民宿也接受行李暫放
費用
- 腳踏車租賃：NT$100-150/小時、NT$300-400/日
- 景點門票：大多免費（礦山公園、河濱公園），部分茶館品茶NT$100-300
- 餐飲：山區用餐NT$60-150（便當、麵食），在地茶館NT$150-500
最佳季節
- **春季（3-5月）**：溫度適中，茶園生意旺季，當地人較多。雨日較頻繁，需防水準備
- **秋季（9-11月）**：乾爽少雨，能見度最佳，是騎山路的黃金季節
- **避免時段**：夏季高溫且濕度重，冬季常霧雨，能見度低
路況與騎行安全
- **路面狀況**：瑞芳、侯硐、平溪一帶多為鄉道，柏油路但邊界不明確，需時刻注意來車
- **雨季準備**：北臺灣雨量大，即使天氣預報晴天也要帶防雨套與擋泥板
- **高度與體力**：瑞芳至平溪一帶累積爬升約300-500m，初階騎士應選擇河濱路線
- **手機訊號**：山區訊號不穩定，下載離線地圖推薦使用 Komoot 或 Garmin
租賃與補給
- **腳踏車租賃點**：瑞芳站前捷安特門市、十分站前數家民宿兼租賃店
- **補給點**：瑞芳、侯硐、十分、平溪各鎮均有便利店；山路沿線較少，建議自備水與行動糧
- **維修服務**：瑞芳鎮中心有3家腳踏車維修店，營業至傍晚
旅遊小提示
**別把九份當腳踏車終點**：老街停車位稀少，人多擁擠，騎腳踏車進去反而是累贅。改為騎到周邊的礦山公園、濂洞街停留（這裡保有九份風情但遊客少70%）。
**帶上手機記錄應用**：Komoot、Strava 等應用能幫助你發現當地騎士的私房路線，許多未被官方標記的小徑其實路況不錯，但需社群推薦才能找到。
**與茶文化結合**：瑞芳是臺灣四大茶區之一（包種茶產地），騎到茶園停留，與茶農聊天，許多人會主動提供試茶與在地知識——這是騎腳踏車旅行的額外收穫。
**天氣與硫磺味**：九份周邊靠近基隆山硫磺礦區，有時會聞到淡淡的硫磺味，這不是汙染，而是地熱活動的痕跡。如果對硫磺敏感，建議選擇風向對稱的日期出遊。
**無障礙考量**：若有輪椅或行動不便者同行，建議選擇河濱道路或瑞柑路，其他山路多為古道或陡坡，並不友善。