說到九份，大部分遊客想到的是人擠人的老街、芋圓和夜景。但你知道嗎？清晨的五點半，當第一批遊客還沒抵達，這座山城其實是騎腳踏車的天堂——沒有汽機車噪音，沒有遊客人潮，只有山風和鳥鳴陪著你慢慢走。
九份本身是狹窄蜿蜒的石階老街，騎腳踏車進去簡直是找罪受。但它周圍的產業道路和越嶺步道，卻隱藏著連在地人都知道的私房路線。我最推薦的玩法，是趁著清晨出發，從瑞芳或猴硐出發，沿著淡蘭古道支線慢慢騎上九份，享受那種「整座山城都是你的」的奢侈感。
如果你體力不錯，我會推薦從猴硐出發這條路線。猴硐曾是重要的煤礦聚落，現在則以貓村聞名，但很多人不知道，這裡的產業道路可以一路騎到三貂嶺，越嶺古道的路況良好，坡度不會太陡，大約一小時可以抵達九份山腰。沿途會經過廢棄的礦坑坑口和日治時期的運煤軌道橋墩，騎累了就停在路邊的觀景臺休息，那種俯瞰陰陽海灣的視野，絕對值得你早起。
如果是帶著小朋友或長輩同行，我建議改走瑞芳市區的平緩腳踏車道。從瑞芳火車站出發，沿著基隆河岸的腳踏車道騎到瓜山橋，這段路幾乎全程平坦，路面品質也很好。沿途會經過著名的新北市立圖書館瑞芳分館，那棟建築本身就是日治時代的舊碾米廠改建的，紅磚牆面很有味道。騎到瓜山橋後可以轉進九份老街的「外圍」——也就是隔頂街的停車場區域，從那裡步行進入老街核心區大概五分鐘，但至少不用爬那些讓人喘到不行的石階了。
第三條我要推薦的，是很多在地司機都知道但觀光客不太會去的「浪漫公路」。這條路是從九份往金瓜石方向的產業道路，正式名稱是「浪漫公路」，但當地人都叫它「不厭亭」方向。從九份老街最底端的福住餐廳路口轉進去，大約騎十五分鐘可以抵達一個叫「不厭亭」的觀景平臺。這裡最厲害的是可以同時看到基隆山、茶壺山和陰陽海的三角形觀景，冬天雲海起來的時候，整個海岸線像被潑了一層牛奶。而且這段路幾乎沒有車，路面雖然不寬但維護得不錯，是很多單車愛好者私藏的秘密基地。
說到費用，九份本身沒有門票，但如果你要參觀某些特定景點比如黃金博物館，門票是NT$80。如果騎腳踏車去金瓜石的水湳洞看陰陽海，那裡的停車場有免費的單車置物架，整個區域都不需要費用。租借腳踏車的話，瑞芳火車站附近有幾家租車行，普通腳踏車一天大約NT$200-300，電輔車（腳踏車有電力輔助）一天大約NT$500-700。建議提前電話預訂，特別是週末和連續假期。
最佳時間是清晨五點半到七點半這段，這時候老街的店家剛開始營業，山霧還沒散去，空氣涼涼的很舒服。八點過後遊客就會陸續進來，屆時騎車的樂趣會大打折扣。另一個好時段是傍晚四點到六點，可以看夕陽把整座山染成橘紅色，但缺點是天黑得快，要小心路況。
最後提醒幾件事：九份周邊的山路很多沒有路燈，夜間騎車危險性高，千萬不要冒險。山區天氣變化快，就算夏天也建議帶件薄外套。最重要的一點——千萬不要把腳踏車騎進九份老街裡，那裡的石階和行人根本不可能讓你透過，附近的居民對這種行為已經很有意見了。把車停在瑞芳或老街外圍的停車場，用走的進入老街，才是對在地文化的基本尊重。
