臺中的早晨從六點開始甦醒。沒有臺北的擁擠匆忙，這座城市在日出後的兩三個小時裡，展示出一種從容的生活節奏。騎著單車迎著晨光，你可以用最自在的速度，讀懂這座城市的日常風景。
臺中的腳踏車道網路是臺灣西部最完整的之一。自從Ubike在2014年引進以來，目前全市已有超過兩百個租借站點，密度僅次於臺北。但和臺北不一樣的是，臺中的腳踏車道大多與汽機車分流，騎起來安心許多。清晨時段車少人稀，更是騎乘的黃金時段。
說到臺中晨騎，不能不提科博館周邊的腳踏車道。這裡可以說是臺中最適合早晨運動的區域，從科博館前的綠園道出發，沿著英才路往北，會經過植物園的生態池。這條路線大約五公里，路面平整，樹蔭豐富，即使夏天也不會太熱。附近還有第五市場，吃完早點再出發剛剛好。一杯豆漿、一份蘿蔔糕，花不到NT$50，就能補充體力繼續騎向下一站。
如果想騎遠一點，潭雅神腳踏車道是經典選擇。這條沿著舊鐵道改建的腳踏車道從潭子出發，一路延伸到神岡，全長超過十二公里。沿途會經過好幾個舊火車站改的景點，比如豐原車站的站長宿舍現在是文創空間。清晨七點出發，騎到中途的戰備隧道，大約一個小時可以抵達。那種穿越時空的感覺，是一般觀光行程體驗不到的。這條路線租借單車，建議在潭子火車站附近的店家預約，租金約NT$100-150/天。
市區內最推薦的是從草悟道到審計新村的這一段。這條路線大約三公里，會經過誠品商圈、審計新村的眷村文創園區。審計新村在清晨時分幾乎沒有遊客，你可以安安靜靜地看老房子在晨光中的樣子。這裡的租金站點很多，Ubike一小時內免費，超過才收NT$20，cp值極高。沿途也有不少早餐店，騎累了隨時可以停下來吃點東西。
最後一個私房推薦是東勢大橋到石岡水霸的河堤腳踏車道。這條路線比較長，來回需要大半天，但風景也是最開闘的。沿著大甲溪河堤，春天可以看黃花風鈴木盛開，冬天的話有機會看到候鳥。這段路比較適合有基本騎乘經驗的人，純新手建議前面幾條先練過再來挑戰。
實用資訊方面，臺中Ubike目前支援悠遊卡、一卡通和信用卡感應。晨間六點到九點是租借高峰的前段，出發前可以先用APP查詢附近站點的車位數量。收費方面，臨時停車超過一小時每30分鐘NT$10，過夜(晚上十點到隔日早上六點)每次NT$50，原則上建議隨借隨還，控制在短程使用最划算。
自己跑了幾年下來，覺得臺中晨騎最大的魅力在於「慢」。不用趕時間，不用人擠人，用自己的速度丈量這座城市，很多風景是開車或坐公車永遠看不到的。清晨的涼風、早餐店的蒸氣、路邊阿伯的太極，這些畫面構成了一個不太一樣的臺中。
